Feel the difference

Вчера на просторах драйва наткнулся на пост STWALL о том, как он заезжал с Passat B7 1.8 TSI, и разница меня честно говоря не особо впечатлила, так как от 1.8 турбо, признаюсь честно, ожидал большего. Все мы любим Subaru, однако глупо отрицать то, что атмо 2.0 на автомате это тот автомобиль который способен перевести тебя из точки А в точку Б, но никак не авто способное надрать на светофоре кому то одно место (ибо можешь быть унижен каким то ТурбоТазом).

И так, пока в моем владении 2 авто Legacy и CC было интересно посмотреть разницу.
ВАЖНО
Видео носит сугубо сравнительных характер, результат был заведомо известен, цель была увидеть со стороны реальный разрыв в наборе скорости у имеющихся в распоряжении машин.

Оба авто на резине Michelin Pilot Sport 4
Бензина в Subaru четверть бака, в CC полный бак соляры
Оба авто были в sport режимах
Важно отметить что CC на чипе, стоит прошивка от Sprintech + прошита DSG 6

Сами заезды:

За качество сьемки заранее извиняюсь, снимали как умеем. Так же хочу поблагодарить Romaha922 за помощь в заездах, знаю у тебя такой же Легась, так что проблем с заездами у тебя не было)
PS: Комментарии в стиле "а чего с СС идет такой дым как от маршрутки/камаза/и т.д." отвечаю сразу: авто официальное, ориентированное на рынок Украины, в которое с завода не ставился сажевый фильтр, только катализатор, соответственно при "тапкеВпол" она каптит конкретно)))

Всем добра и полного бака.