Привет всем драйвовчанам! Всех с прошедшими праздниками!
Выхожу сегодня утром на улицу. Температура около -4°С. Присмотрелся под передний бампер своей любимки, а там на асфальте темные пятна от капель. Сразу понял, что это антифриз. После капиталки двигателя, который делался в конце весны, система охлаждения вообще не давала о себе знать (тьфу-тьфу!). У меня она вся новая:радиатор, патрубки, хомуты, антифриз и т.д. Хомуты были самые обычные от производителя Дорожная карта, Китай. Увидев пятна сразу понял, что все хомуты нужно подтянуть. Но тянуть китайские хомуты бесполезно, они с большей вероятностью будут сорваны. Ещё как то давно я покупал жменю хомутов из нержавейки. Их то и решил сегодня установить. И, чтобы долго не мучиться с заменой приобрёл такой наборчик. Он состоит из: ручки-держателя, удлинителя на 150 мм, карданчика и удлиненной головки на 7мм. Заменил все хомуты, кроме самых "противных" — это самые нижние:один под датчиком включения вентилятора охлаждения, второй на том же патрубке, только на термостате. Под всеми хомутами проложил слой изолента, чтоб хомуты не прорезали шланги. Об этом совете я узнал из данного ролика
Спасибо за совет Роману Романову!
Завтра покатаюсь и прослежу, может где ещё немного подтянуть надо.
Всем спасибо за посещение моего блога и моей любимки!)?