Замена радиатора

Недолго я проездил с радиатором в котором ремонтировал патрубок. В субботу двигаясь по городу, на машину свалилась куча мелкого снега с встречной машины, как мне показалось в тот момент. Уже по приезду увидел оттаявший на половину капот и отсутствие ОЖ в бачке, тогда и понял что не снег на машину свалился, а машина умылась антифризом. Произошло это из-за того что опять оборвало патрубок на радиаторе, а оборвало его потому что крышка бачка не сбрасывала давление, не смотря на то что с пружинки клапана я обрезал два витка.

Пришлось ехать на базар за новым радиатором, крышкой бачка ОЖ и антифризом. Радиатор взял АМЗ крышку Luzar. Возле дома неспешно слил оставшуюся жидкость с радиатора и заменил его.

Еще одна беда у меня случилась с зеркалом перед новым годом, его зацепил какой-то дятел на парковке и оно со временем лопнуло, не пойму конечно как от удара по корпусу лопнул зеркальный элемент, но факт есть фактом, корпус притертый зеркало побитое. При покупке радиатора заодно купил и элемент, ведь с треснутым зеркалом ездить сложно.

По итогу машина в полном строю, готова к дальнейшим приключениям.
P.S.
Не страдайте фигней с обрезанием пружинки клапана, проще пойти и крышку купить.

Финансовая сторона:
— Радиатор 600 грн
— Крышка бачка ОЖ 75 грн
— Концентрат антифрза 1,5 л. 140 грн
— Зеркальный элемент 165 грн