Патрубки Wolmot

Дошли руки до замены нескольких патрубков, не то что дошли, просто выхода не было. После замены радиатора, постоянно были маленькие капли на боковой крышке радиатора, хомуты пережимал бесконечное количество раз, но результата это не давало. Капли были из под верхнего патрубка радиатора, наверное в нем есть микротрещины или что то подобное. А раз менять его, решил и нижний патрубок заменить, ведь крайний раз я опять взял дешевый за 35 грн, который в будущем принесет неприятности.
Походив по рынку, только в одной из точек нашел заветные патрубки Wolmot, но увы были не все, вместо короткого верхнего пришлось взять г-образный от которого впоследствии был отрезан прямой кусок нужной мне длины. Какого же было мое удивление, когда я увидел нижний патрубок, он оказался не просто г-образный, а еще и со смещением, чего не было на ранее покупаемых патрубках, которые ко всему еще и подрезать приходилось. Еще раз убедился в том, что оригинал есть оригинал.

Замену проводил под домом, единственной проблемой было надеть нижний патрубок на термостат, нижний вход термостата оказался немного толще диаметра патрубка, пришлось прибегнуть к помощи моторного масла.

Надеюсь, что теперь с системой ОЖ уже закончено и она больше не преподнесет сюрпризов.
Финансовая сторона:
Патрубок радиатора нижний Wolmot – 130 грн
Патрубок г-образный Wolmot – 80 грн
Хомуты 3 шт – 24 грн