ВАЗ / LADA 21061 (Gertruda)

"Приболел" индикатор повторителя поворотов.

Я їжджу на Skoda Fabia Mk1
Харків, Україна

Привет всем драйвовчанам! Всех с наступившими! Всем здоровья, мира и добра!

Уже несколько месяцев стал "выпендриваться" индикатор поворотов. И сразу после нового года он совсем погас, так сказать — пал смертью храбрых!) И вот я вплотную решил заняться этим вопросом — полностью капитально вылечить его.
И как-то вечером я решил попробовать самим разобраться в чём причина. Для начала снял кожух руля, потом открутил саморезы которые держат приборную панель. Решил попробовать с малого, а именно замена лампочки. Замена лампочки ничего не дала. Дальше отсоединил само реле и подохнул на фишке контакты. Это тоже ни к чему не привело… Значит нужно полностью снимать приборную панель и заниматься "танцами с бубном". А снятие панели означает откручивания тросика спидометра (ещё та адовая задача).

Посоветовавшись со своим другом IceberGGG (iceberggg), мы пришли к выводу, что правильнее и дешевле всего будет обратиться к профессиональному автоэлектрику. Слава советскому автопрому, он у меня есть!

Сегодня (15.01. 2019 год) день и погода были благодать! Освободившись пораньше с работы, а именно в середине дня, я быстрыми темпами направился к автоэлектрику.

Вообщем, весь процесс "поз Камасутры" и "дальше следует непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений" от автоэлектрика, я описывать не буду. Кто владеет или владел ВАЗ 2103/06 меня поймут.

Итого. Проложили полностью новый провод. Оказалось, что выпендривалось само реле. Оно у меня от Элекромаша. Я на радостях и с "соплями" приборки рванул в автомагазин. Купил самое лучшее и самое дорогое, производства Калуга. Я счастливый с новым реле бегом к электрику. Ставим новое реле и… Ну что за #уйня?! Реле быстро моргает и мало того, при включении левого или правого поворота — стал скакать и жужать тахометр! Ну бл@!
Давай всё заново искать причину. Ну электрик оказался не из робкого десятка. Он пошёл взял свой пробник и начал всё прозванивать. Минут через десять работы он принял решение пойти у себя в захолустье поискать реле. Нашёл 2 штуки. Одно большое второе поменьше. Очень старые и я так и не понял с какой-то были машины . Разъемы у реле были точно такими же как и мои. Что вы думаете в итоге? При подключении его реле всё работало отлично! Причина снова оказалась в самом деле. Я уже немного уставший от всего происходящего поехал опять в автомагазин менять реле. Поменял реле на другого производителя. Уже возле автомагазина я сам самостоятельно протестировал новое реле. Всё работало отлично. На радостях полетел к автоэлектрику, чтобы тот назад всё собрал точка электрика всё назад аккуратно собрал я с ним рассчитался, поблагодарил за отлично проделанную работу.

У меня на фото в этом блоге есть фотографии коробочки от лампочки philips + 30%. Патрон Н3.
Вкратце: пока электрик занимался "танцами с бубном" с приборной панелью, я решил заняться задним дополнительным светом а точнее противотуманкой заднего хода. После обильного снегопада в этой лампе было половина пространства заполнено водой. Решил снизу просто просверлить отверстия диаметром 3 мм. Для того чтобы это произвести фонарь нужно аккуратно снять. При снятие фонаря, Я стал с плафона доставать лампочку. Когда доставал лампочку случайно заметил что в ней внутри оборвалась нить накала. Лампочка была родная шла вместе с фонарем. Фонарик китайского производства. после того как я попрощался с электриком, я опять поехал в автомагазин, приобрёл лампочку philips (которые я так люблю!???), И заехав к себе во двор на своё стояночное место я спокойно принялся к установке этого фонаря и замене лампочки. Да, скажу честно, лампочка philips действительно светит в разы ярче! Звук от щелканье реле теперь как у благородных иномарок.

На этом пока всё. При появлении новой информации или каких-нибудь событий буду здесь писать.

В одном из ближайших блогов хочу описать свой многолетний опыт использование навигационных систем, таких как Навител, СитиГИД, Яндекс карты и Яндекс навигатор.

В воскресенье 13 января 2019 года я зарегистрировался и устроился работать в Яндекс такси. Точнее это подработка. В ночь с воскресенья на понедельник ( с 13 на 14) я проработал в Яндекс такси с 20:00 до 3:00 утра. Всё это работу и свои впечатления я пишу ближайшие в блогах.

Благодарю всех подписчиков на мою любимку

и меня в том числе. Желаю всем мира и добра!

P.S. "Шо по чом")
Реле — 85 гривен (3$)
Лампочка philips — 65 гривен (2,2$)
Работа — 70 гривен ( 2,8$)

Пробіг 91800 км.
Опубліковано: 16 січня 2019р. 01:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.