Замена термостата с 87° на 80°

Пришло тепло, и начались проблемы с системой ОЖ. Суть проблемы в том, что после поездки приезжая под дом, начинало выгонять жидкость с бачка. Самым плохим вариантом казался пробой прокладки, но после консультаций со знакомыми решил начинать с малого. Еще 5 лет назад был куплен новый термостат Metal-Incar, но проблемы с системой ОЖ ушли, и термостат остался лежать в коробке. Вчера нашел его и моей радости не было придела, ведь я не помнил на сколько градусов был термостат, к счастью оказался на 80°.

Дальше была мучительная замена, ошпарив руки кипятком, со слезами на глазах, термостат был заменен, слезы кстати, были от счастья. Также вернул назад старую крышку, ведь недокрышка от Luzar попросту перестала держать давление.

Покатавшись с диагностикой по трассе был приятно удивлен. Раньше температура ОЖ была 88-91°, сейчас 83-85°. По приезду домой, ОЖ с бачка не потекла. Как оказалось термостат на 87° немного великоват для сенса, не зря на заводе ставят 80°. К счастью отделался малой кровью. Буду дальше ездить и наблюдать.