Дроссельная заслонка 3071 Ø 40мм

Поменял дроссельную заслонку от ВАЗ-а на более правильную заслонку 3071 с диаметром 40 мм. Убедился на собственном опыте, Fullflash говорил истину: «Дроссель 2112?! А почему не от "Волги"?». Дело в том что для мемз-а не надо такого большого дросселя, он ни к чему, а вот дросель 3071 имеет диаметр на входе 40мм.
При установке нового дросселя пришлось закольцевать подогрев ДЗ, ведь 3071 с электрическим подогревом.

Действительно, после установки дросселя 3071, пропали провалы при нажатии на газ, двигатель раскручивается плавнее и ровнее. Ну и самое главное расход, он вышел 8.4 л. вместо 10 л. раньше. Хотя с расходом все было не так однозначно. После установки дросселя, вместо уменьшения расхода я получил его увеличение. Сначала был 11л, а потом вырос до 20л./100км. Что я только не делал, искал подсос воздуха самодельным дымогенератором, перенастраивал редуктор, но все в пустую, расход продолжал расти, 12, 14, 16, 18, 20 л. и вот в один прекрасный момент, когда багажник был полностью разобран, я услышал шипение с газового баллона. Оказывается, что травила трубка магистрали к редуктору, после того как я поджал ее на 3 оборота, расход начал падать, я был очень этому рад, ведь грызли меня мысли, зачем мне нужен был этот дроссель, все было хорошо, вменяемый расход, а теперь 20л. Стоит отметить и факт стабилизации оборотов, хотя на моей машине они не сильно то и плавали, но время от времени подвисали, всегда грешил на РХХ, а с этим дросселем такого не замечаю.