Замена левой полуоси

Вот и пришло время кончины левой полуоси, стоит отметить что продержалась она дольше правой и за все время не приносила неприятностей в отличии от правой, которую как не срезало

так гнуло. А установлены они были дождливой осенью 2015 года.

С правой я разобрался еще летом, заменив ее на б/у корейскую

от BEMCHIK. В прошлый вторник подъезжая к дому, машина остановилась и не думала больше ехать. Осмотрел, все оказалось на месте, так в чем же причина? Завел машину, включил передачу и пошел смотреть на полуоси, правая стоит на месте, а вот на левой крутиться внутренняя граната. Я конечно надеялся на то что вал просто выскочил из сепаратора гранаты, надеялся аж до пятницы, когда появилось время на ремонт, но мои надежды были разрушены об суровую реальность. После снятия колеса стало понятно что вал срезало, как так, Карл?

Было два варианта, поехать на авторынок и купить новый вал или заказать у BEMCHIK б/у полуось. Учитывая факт того, что я уже достаточно натерпелся боли и унижений от подвальных валов украинского производства, заказал полуось у Игоря.

Вчера она пришла и я полетел на гараж ее устанавливать. Знатно помогла мне в этом Светодиодная переноска Made in USSR.

Так как в гараже света нет, а делать зимой с открытыми воротами не совсем комфортно то переноска очень помогла своим ярким светом.

Минут 30-40 и полуось уже была на месте.