Щербет всем драйвовчанам!
Полторы недели назад, а именно 2 октября 2020 года на СТО AS-88 было обнаружена течь тосола в цилиндры двигателя. Да, течь была очень и очень малой. Но это давало хорошие сбои при заводе авто на холодную с утра, пропадание искры, троение двигателя. Было принято решение максимально быстро решить эту проблему. Стоимость ремонтных работ на СТО AS-88 мне была озвучена. Она оказалась для меня просто не подъёмной, космической! Ориентировочная стоимость работ по замене прокладки ГБЦ начиналась от 7000 гривен (250$) без стоимость запчастей, шлифовки головы и её опрессовки. В результате я обратился за помощью к своему старому товарищу Руслану. 3 октября 2020 года я приехал к ниму "на приём". Руслан любезно согласился мне помочь в этой беде за 1500 грн (50$). Во вторник, 6 октября 2020 года, утром, я отдал свою Любимку мастеру. Руслан единственное попросил достать полностью все запчасти в кратчайшие сроки. Вопрос всех запчастей мне любезно помог технолог Константин, который работает у официального дилера SKODA в городе Харькове на ул. Клочковская 188.Во вторник днём заказал — в среду полностью всё забрал. Супер! Спасибо ему за это!
Весь процесс ремонта описывать не буду, так как сам работал и в него не вникал. Всё было сделано качественно. Стоимости запчастей и других работ предоставляю на фото.
В момент разбора двигателя треснул корпус механизма изменения фаз газораспределения ( 03E109210L). Ценник новой запчасть около от 650$… Спасибо моему товарищу Николаю с авторазборки SKODA. Он нашёл мне б/у деталь за 500 грн (18$). Запчасть была в одном месте заварена. Но это место было не смертельным))
Когда был у официального дилера SKODA, то увидел поступление "новичка" SKODA KAMIQ. Красивый автомобиль!
Стоимость работ мастера Руслана — 1500 грн за замену прокладки ГБЦ + 1200 гн за притирку клапанов = 2700 грн. Остальные затраты на фото)
Всем мира и добра!
Пробіг 352780 км.