Ремонт шлейфа блока подрулевых переключателей 8200216465

Известная проблема владельцев Megane. В машине горел индикатор подушки безопасности ("беременный мужик") и ключик сервиса. Также не работал круиз-контроль, индикаторы лимитов скорости включались, но на дисплее не отображалась фиксированная скорость. На сервисе мне предложили заменить деталь (8200216465), ценой в $290 =). Но сама причина в обрыве шлейфа, который как оказывается можно заменить самому, и цена его на aliexpress — $8. Что я в общем то и сделал.

Для начала, я снял клему с аккумулятора, чтобы НЕ сработал AirBag, как говорят.

Отсоединил подушку, затем открепил разъемы зеленый и синий, потом поотключал все остальные. Дальше, накинул клему снова завел авто, и придерживая руль коленями, открутил его.(На формах была рекомендация снимать руль в незаблокированном состоянии, чтобы в дальнейшем не было проблем с блокировкой в дальнейшем).

Дальше, разобрал все остальное, интуитивно там все понятно.

При замене шлейфа, нужно сделать одну доработку — вставить самодельное кольцо от ручки пластиковой 5 литровой бутылки, сточенное до 4мм, после чего нужно примерять кольцо, и вручную ещё подточить до нужного размера, чтобы диск защелкнулся. При установке кольца, пластиковая скоба что скрепляла диски, уже будет не нужна.

Вставил кольцо, заменил шлейф, собрал все в обратном порядке. При первом запуске ошибка не исчезала. Но, немного проехавшись, видимо система считывает корректную работу AirBag, при определенной скорости. Ну и круиз-контроль теперь работает как полагается!

Надеюсь кому-то поможет. Всем удачи! =)

UPD: Шлейф продержался год, и вот приказал долго жить. "По совету друзей", буду заказывать шлейф в сборе. .Продолжаем наблюдение )