Замена катушек и свечей

После неудачной мойки двигателя, катушка первого цилиндра окончательно перестала работать, скан выдавал пропуски. Сам наконечник, при попытке чистки, просто разлезся у меня в руках на куски. Подмотал изолентой, доехал домой с горем попоалам. Поскольку меняются они попарно, купил две, Beru ZS552. Заодно заменил свечи по регламенту (+-15 тис.км). На драйве писали, что нужно докупать смазку, мазать внутреннюю часть наконечников. Но на новых катушках смазка уже была, и уплотнительные кольца также, думал что они не идут в комплекте. Остальные две катушки почистил, поставил уплотнительные кольца от сифона, 25мм. Сели отлично. Машину не узнать, есть бодрый подхват, и при обгоне пропали рывки на высоких оборотах.