кузов

Распишу теперь подробнее)
кузов в ужасном состоянии, живых деталей почти нету. Пришлось переваривать все днище, конечно забрав место для аккумулятора, зачем его там, НЕ реставрирую машины же))) использовалась жесть 1.2 — 2.0 мм, также были усилен пороги квадратной трубой 60х60х3 можно будет мосты прямо к кузову прицеплять))), еще нужно вварить усилитель под багажник, также выполнена работа по удлинение кузова на 8 см в зоне передних дверей, и двери также, одним выстрелом двух зайцев и исправил несходство длин колесных баз кузова и рамы 469-го, и проблему посадки-высадки в машину.
За эту работу выражаю благодарность родственнику Ивану, а он мастер по сварке, выполняет работу сам, из простой жести выгибает детали которые не хуже оригинальных.

Извините за некачественные фото.
Следите за обновлением кузов в следующих записях БЖ.
Спасибо за внимание.