Бак умер. Да здравствует бак!

Прошлой осенью начало пахнуть бензином во время поездки в Карпаты, после серпантинов особенно ощущалось возле правой задней двери. Место я локализировал сразу, под правой защитой бака было влажное пятно. С тех пор не держал в баке больше 10л. бензина. При таком количестве топлива все было в порядке, и ездил я так почти год. В конце августа был куплен новый бак, оригинал ЗАЗ. Старый снялся на удивление легко, все болты пошли как новые.

Были перекинуты потроха со старого, а раз уж снят модуль бензонасоса, значит нужно попытаться сделать то чего не смог лет 6 назад, а именно замена сеточки бензонасоса. Опять же на удивление вся разобралось легко, или я сильнее стал или ума добавилось, разобрался модуль в легкую, сеточка поменяна, модуль установлен назад.

Новый бак сверху промазал сваренным супом из мовиля, отработки и пушечного сала, так же нишу над баком прошелся этим же составом. У нового бака патрубки оказались немного тоньше, и при первой заправке опять запах бензина из-под машины, нужно будет что-то подмотать под шланг. Отогнув защиту старого бака плоскогубцами, они запросто прошили его насквозь с первого удара, прогнило там все до состояния фольги, а всему виной защиты на углах, под которые набивается грязь и бак начинает гнить.

На новом же баке этих защит нету.