Каяба установленная лет 6 назад пробежавшая больше 100 т.км начала ужасно стучать на гравийной дороге, по трассе все в порядке, но только ямы то хочется из машины выбежать. На замену взял амортизаторы Sachs газо-масляные.
Но замена так просто не вышло. На левом амортизаторе был отломан язычок для фиксации штока, пришлось болгаркой срезать гайку.
На правом этот язычек был, но когда приступил к откручивания гайки он уже не был, пришлось опять срезать гайку. В добавок при откручивании нижнего крепления слизалась резьба на болту, тут опять пришла на помощь болгарка.
Болты установлены новые, подошли от нижнего крепления амортизаторов с классики. Сильной разницы по жесткости между каябой масло и саксами газомасленными не заметил. Колесим дальше…