Замена стартера с родного 1.4kw(D6RA115) на 1.8kw(D7R49)

Добрый день всем владельцам кенго 4х4 1.9dci или просто старых 1.9d блоки у нас одинаковые потому и старички моноприводные. Поменял стартер мой меня в морозы затрахал он как новый если будут какие то комментарии типа его можно было обслужить.он просто слабый. Поменял на своем кенго 4х4 стартер снял такой 1.4kw/12 зубьев поставил Valeo D7R49 1,8 кВт/11 . Доработка только в одной дырке резьба 8диаметр разсверлил на 10/1.5 плюс потай под направляющую на КПП 13мм глубина 8мм . Крутит как дурной бомба. Мой меня затрахал уже .дал 1900грн у нас в Черновцах за этот на разборке . Номер именно этот потому что есть D7R44 но там разворот втягивающего смещено а этот как родной . На 11 зубьев подошёл потому что сам центр чуть смещён в сторону плюс меньше зубов легче крутит ну вообще бомба. Кому интересно меняйте не мучаетесь . Такие параметры у трафика 1.9dci . Вот и ответ почему поменял .трафик без проблем заводится любой .кенго 1.9 не важно dci или 1.9d плохо потому что стартера от 1.1kw-до 1.4kw . Люди которые ремонтировали свои хватает до следующей зимы от зимы на трафиках такого не наблюдал ну или лагунах 1.9dci.