Перші ніштячки: коври, М-руль, губа

1. Нові коври.

На вулиці була зима, тому першим же "тюнінгом" замінено тканеві заводські коври на єву. В е60 вони показали себе просто ідеально, варті кожної витраченої гривні, тому даже не було сумнівів купувати чи ні.

Підбирав відповідно в колір салону і червоний кантік як доповнення червоних ліній в салоні. В ф30 "горбатий" пол, я так думаю там якісь блоки, рішення баварців цікаве))) тому коври лягали не ідеально, але з часом прийняли форму підлоги і лежать ідеально, не йорзають під ногами не сповзають. Плюси експлуатації думаю ті хто такі має підтвердить.

2. М-руль.

Мабуть кожен власник ф30 який має звичайний або спорт руль спить і марить про М-руль)))

Ціни на них звісно дуже кусаються. Все залежить від комплектації і стану шкіри.

М-рулі існуюсь в комплектації:

-без пелюсток

-з пелюстками

-з підігрівом

-з вібрацією

-звичайний або активний круїз

Мій спорт руль був з пелюстками та звичайним круїзом, тому відповідно такий же брався і М-руль. Дооснащувати підігрівом треба було купувати додатково блоки, кожух колонки і кільце, а це все лишні заморочки і ціна. З вібро нема сенсу бо нема функції тримання в полосі. Тому мій варіант з ідеальним станом шкіри обійшовся мені в 500 дол плюс кодування. Кодують полюбому, бо при заміні з'являється помилка по подушці (різна кількість піропатронів).

Старий руль я благополучно продав, так як виявилось є взагалі прості версії рулів, які реально стрьомні, тому спорт ще більш-менш))

Ще добавлю, що крім естетично вигляду який просто ВАУ, М-руль дуже зручний в руках, він товстіший, кожа м'якша і зимою не така холодна як в спорті. Кермувати одне задоволення)))

3. Губа на передній бампер

Машина біла, і виглядала спереду якось дуже блідло, чогось не хватало, якихось ліній щоб підкреслили агресивність.

Ззаду чорний дифузор і спойлер, плюс затемнені стопи, тому там все ок. Стопи до речі оригінальні і це не просто lci, а мають свою назву і йдуть окремим номером в каталозі.

Підказка як зробити агресивнішою морду найшла себе сама)))

Тому було замовлено губу. Вони є кількох видів, просто сабля знизу і з кликами, різниця в 1000грн, але дуже важлива. До білого коліру чорні кликі маст хев. Ціна покупки 4800 грн.

Така дрібниця, а вид авто міняє колосально...

Підсумуємо, перші тюнячки:

1. Коври єва - 2000 грн

2. М-руль - 20000 грн (+1000 встановлення і код)

3. Губа - 4800 грн