Продолжаем резать, пилить, варить

И так, за последнее время сделано не мало работы.
Из самого главного задний правый стакан, стоит уже обварен идеальнейшем состоянии, прям по красоте.

Так же восстановили правый нижний край с часть усилителя лонжерона.

Закончили работу с отверстием под лючок бензобака, решил не покупать готовую вставку, а делать по тому что уже было на машине, с помощью маркера и картонки все было обведено, вырезано как надо. Посадочное место подготовлено к сварке и собсно все приварено, осталось только некоторых местах болгарочкой пройтись и будет счастье.

Куплена была арка KH9522 581
Встала как родная

Ну и вырезан порог, усилитель порога так же срезан на 70% до более менее живого металла.

Накинули новый усилитель, на фото это не родной (ориг стоить конских денег) когда выбирал обращал внимание на его ширину так как для наших порогов нужно 175 мм ширины.

Из хвостов что оставались, мы доделали пол со стороны пассажира, теперь там нигде нечего не светится, все переварено и обработано.