5 шпилек зад

Вот и закончили мы перевод СС7 на 5 шпилек. Переводили машину не для того чтоб прицепить красивые диски,

а для эффективного торможения. С задком все просто и лаконично. Взяты ступицы NTN для пятого преюда VTI. Было принято решение обточить гайку для того чтоб оставить шайбу (но это не обязательно, увидите по конструкции гайки). Поставили тормозные диски и супорта от Accord 7 2.4. И самое главное, то о чем забывают многие, переходящие на пять шпилек, ЗАМЕНЕНА ЗАПАСКИ, взяли докатку, тоже от Accord 7.
А перевод моего Accord не настолько прост, ведь у меня задние тормоза барабанные.
Но это уже другая история.

Схожі записи