Мои 5 шпилек

Всем привет. Наконец это случилось, я перевел свой CD5 на 5 шпилек. Гемор был, но не все так страшно как кажется с самого начала. И так начнем. Для начала были взяты поворотные кулаки и ступицы от SHUTTLE 97года, в комплекте шли тормозные диски (они были ржавые и их не сняли на разборке) которые пошли на проставки. Также супорта от седьмого аккорда 2.4 (под 300 тормоза), иступици от PRELUDE5 2.2VTI на 5 шпилек (у двух литровых их четыре), и удлиненные шпильки. И тут первая засада, на задку стоят БАРАБАНЫ, нет ушек под супорта. Ушел в поиск задних цапф (задние поворотные кулаки в простонародии), взял от CD5 внешнего рынка (они были с дисковыми тормозами), защиту тормозных дисков ну и естественно диски R16. И опять засада цапфы идут как у ACCORD CC7, (на словах сложно объяснить на фото будет видна разница, в 30мм). Было принято решение это все устранить благодаря токарю, были ему отданы ступиц на проточку и заказаны проставки на цапфы и наставки на ступицу под ЦО (центральное отверстие). Вроде бы и все, начинаем перебирать ходовую, по переду проблем не стало, а вот зад, так как БАЛКА ЗАДНЯЯ/ПОПЕРЕЧИНА шире, не ставали супорта, вместо проставок подложили шайбы (в априори надо менять балку).