Ой беда беда огорчение

Привет друзья машинка собрана и проходит обкатку (уже пройдено 1500 км), но вот незадача пока первую тысячу катал больше 3000 оборотов не давал и все было замечательно, но пришло время прошиваться на новую прошивку и началась подготовка. замена топливного фильтра т.д. Качество бенза оставляет желать лучшего.

Но это только цветочки буквально за пару дней до замены ехал по делам за город, при попытке обгона вместо ускорения я услышал выстрелы в выхлопную.
По возвращения начал искать проблему.
— свечи в норме
— провода перекидывал проблема не уходит
— замена топливного насоса решила проблему частично
— переход с 95 на 98 бенз проблему решило частично
Но при прошивке вылезли детоны при открытии заслонки а при газ в пол это просто жесть…
И плюс начался стук из головы с впускного вала но при прогреве на холостых его не слышно
Начинаем искать проблемы: замер компрессии меня ошарашил

при закрытом дросселе 14.5 а при газ в пол 16
Вот теперь думаю ИЛИ ставить маслофорсы чтоб охлаждать поршня ИЛИ искать родные поршня.
PS в голову пока не лез стук не искал но регулировка клапанов звук не убрала только сделала более глухим