Холодный впуск Дороботка

Привет друзья. Продолжаем доработку по системе ДЕШМАН-КАСТОМ-ТЮНИНГ. Сегодня я расскажу о том как по дешману сделать доступ прохладного набегающего потока воздуха к фильтру. По техническим причинам был обрезан холодный впуск и фильтр перенесен из ниши бампера под капот и отделен от моторного отсека. Но в пробках греется впуск и потом проблематично его охладить. первый шаг я уже описывал установив проставки капота. Идея бала позаимствована у других людей и доработана под мой тип кузова. Так вот в один из дней была приблизительно вымерена длина магистрали. Проезжая мимо строительного супермаркета была приобретена гофротруба для вытяжных састел диаметром 100мм и длинной в растянутом состоянии, целый метр.

Ожидая напарника возле базы чтоб забрать кучу SFTP кабеля и понимая что у меня есть минут 20 я решил провернуть АФЕРУ. По быстречку скинул бампер растянул гофру уложил и

накинув бампер на место гофра прижалась и не болтается. Аккуратно доделав поворот в решетке бампера получился так называемый воздухозаборник.

Теперь о впечатлениях, они пока что только положительные. Замеры делались в жару. Температура воздуха во впускном коллекторе по наблюдениям и показаниям, в движении по городу упала, мы будем брать отчет от точки когда еще даже не было проставок капота при тянучке 30- 40км/ч показания на 10 градусов меньше, при движении 60-80 км/ч показания на 15 градусов меньше, а при ускорении, если раньше температура во впуске была около 60 градусовто теперь падает около 40.навалить по полной еще не пробовал. Но это еще не все, вчера постоял в пробке впуск прогрелся до 64 градусов, проехав метров 700 температура на впуске упала до 50 градусов но стоя на светофоре она быстро поднимается ведь под капотом жара и труби холодного впуска нагрелись. Кода закончилась аллея светофоров на Саперно-слабодской я разогнался до 80км/ч (больше не хотел машина была загружена всякой херней), проехав километр-полтора заежая на южный мост температура во пуске упала с 55 градусов (показания стоя на светофоре) до 45 градусов переехав южный мост показания были 40.5 градусов. Вот такие цифры, вот такая математика.