Замена масла в КПП или не мой день ((

Всем доброго времени суток!
Итак, сегодня после работы таки решился заменить масло в КПП, о покупке которого писал ранее. Предварительно была куплена прокладка поддона КПП, ввиду отсутствия GM, пришлось взять то что было (названия точно не помню, прокладка зеленого цвета и надпись на упаковке made in denmark). Слил масло, еле отодрал старую прокладку, очистил все поверхности…ну красота короче…для уверенности намазал герметиком прокладку с двух сторон, хоть многие и говорят что он там не нужен, но я решил что хуже не будет, прилепил к поддону и установил на место. Вроде как все нормально, затем думаю, посвечу ка я лампой поближе и посмотрю что там и как…далее была буря не нормативной лексики…короче практически во всех местах крепления поддона, образовались трещины в прокладке, ну думаю пипец…что делать…у нас в городе новую прокладку не куплю та и время уже позднее, а завтра предстоит поездка на работу (порядка 100 км. в одну сторону). Отправил тестя в яму, чтоб контролировал перелив, начал заливать масло, влезло 1,65 л. Затем протер все тряпочкой, закрутил контрольку, понаблюдал пару минуть, вроде сухо, через мин. 10 залезаю, смотрю висит капелька, протираю, опять потеет. Короче вот такая печалька со мной сегодня приключилась, завтра (надеюсь, утром лужа под машиной будет не большой), куплю GM-овскую прокладку и вечером все по новой. Кстати, может кто нибудь знает каталожный номер оригинальной прокладки?