Регулировка клапанов+замена ГРМ.

Поскольку книжка рекомендует провести регулировку клапанов на 150т.км, решил не затягивать, чтобы не было потом обидно и мучительно больно).
Замеры показали следующие цифры:
Впуск: в норме, в районе 0,25.
Выпуск: Необходимо 0,30-0,35. По факту: 1-0,22, 2-0,23, 3-0,23, 4-0,26, 5-0,29, 6-0,25, 7-0,25, 8-0,27. Т.е. в данном случае регулировка неизбежна. Так же было принято решение заменить комплект ГРМ, который по словам предыдущего хозяина менялся на пробеге 90т.