Як то кажуть, Please welcome. Фюжик нарешті зареєстрований. Отримані державні реєстраційні знаки, свідоцтво про реєстрацію і юхуу. Перший виїзд.
Попередньо були підключенні і прошиті фари. Прошита навігація.
Offtop. Кілька слів про навігацію: не розумію, як українськомовним громадянам може бути зручно користуватися російською прошивкою навігації. Городоцкая, там де Городоцька — це квіточки. Сьогодні для експерименту хотів встановити напрям на вулицю Шпитальна. Це одна з центральних вулиць у Львові. Так я її ну ніяк не зміг знайти. А вона Госпитальная. Та в житті я б не додумався її так шукати. Вважаю це трохи знущанням над власними українськими назвами. Змінив одразу назад на англійську і о диво. Shpytalna vulytsia. Як не дивно, на самій карті написи українською, а в списку вулиць — російською з перекладом.
Стосовно інших вражень. Динаміка є і вона приємна, машина набирає швидкість і, в парі з пелюстками, обгін стає легкий і безпечний. Комфорт теж є і він приємний, довга колісна база робить своє. Шумоізоляція — це просто чудо, швидкість не відчувається аж до 160км/год, що при 2.0 моторі досягається дуже швидко. А вигляд машини з лед фарами — це просто бомба. Хочеться оглядатись після того, як запаркував машину. Машиною довольний, як слон)
Єдине, що непокоїть, — звук задньої підвіски. Таке враження, шо там або щось не прикручено, або втулки стабілізатора доживають свої дні. Діагностика ж ходової сказала, що все живе і працює так, як треба. Лиш через конструкцію задньої ходової в парі з 18" діаметром коліс викликають такий стукіт. Інші власники Фюженів теж підтвердили такі стуки ходової. На ліпшій дорозі жодних проблем нема.
Залишилось:
— Приклеїти значок Ford на бампер.
— Відрегулювати висоту лівої фари і виставити зазори на капоті.
— Зовнішній детейлінгу з покриттям нанокераміки
— Повна хімчистка салону
— Заміна моторного масла і фільтрів
В коробку вирішив поки не лізти. Переключає передачі плавно.
Дзеркало вирішив теж не міняти — не все з ним так погано.
Ще один оффтоп. Як круто паркуватись з камерою і парк-троніками. Це бомба. Дзеркала дзеркалами, але ці дві системи — просто чудові.
Почав звертати увагу, як багато Фюженів у Львові. Навіть одного зустрів в кольорі Bronze Fire. rkolesnikov, то не Ви були сьогодні на Володимира Великого?
Вартість реєстрації: 200грн експерт з МВС + 590грн сама реєстрація + 6200грн набуття власності = 7000грн
Пробіг 52300 км.