Поехали дальше. :) Очередные 10000 км по одометру позади, меняем масло ДВС и фильтр.
После замены ремня ГРМ и роликов пробег 40000 км по одометру. По моточасам 49000 км. Надо менять. Одометр отличается от показаний реального пробега двигателем, где учитывается холостой ход (прогрев, стоянка на светофорах) из расчёта среднего показателя эксплуатации: 2000 об/мин. От общего пробега. Т. е. Если брать пробег 5000 км при 4000 об/мин. По прямой (допустим). В реале это 10000км для двигателя. Пробег при оборотах двигателя 3000 об/мин. 7500 по одометру, для ДВС 10000 км. + простой, прогрев молотит ДВС, а одометр молчит…
Это к чему? Это к тому, что каждый сам решает, когда менять масло, ГРМ и ролики.
Сам грешу, по одометру меняю масло ДВС, но а с ГРМ и роликами, думаю грешить не надо. :)
Цена вопроса (замена масла 759 грн. и фильтр 79грн.): 838 грн.
Работа в подарок. На заправке ZNP. Перед поворотом с Набережной на Лермонтова.
Порядочный сервис, адекватные цены, качественный товар, приятный мастер Дима. РЕКОМЕНДУЮ.