ТО стартера Jaggi

Начала заводится машинка со второго… Пятого… Десятого раза. Но, учитывая хороший дождик накануне, сразу подозрение упало на видимые контакты. Ну, видимые контакты, это громко сказано. ???
После чистки стала заводиться с пол тыка, но появился скрежет после пуска.
Обязательно — вскрывать.
Вскрытие показало: весь внутри почти сухой, в т.ч. подшипник масенький, обратите внимание.
Всё смазано, щёток хватит ещё на ого-го.
При снятии необходимо отсоединить аккумулятор, на всяк случай и снять воздухан в сборе, далее:
1. Отсоединить провод на клеме от стартера.
2. Открутить провод со стартера ключом на 13.
3. Достаём направляющую хрень. Чтобы не мешала и не проеб@ть её.
4. Поворачиваем стартер против часовой стрелки, на себя и слегка пытаясь поднять жопу вверх опускается его морда и он РОЖДАЕТСЯ из заточения труб.
Понадобится набор звёздочек и шестигранников. Напильник. И дерзайте!
Смазал, чем было, агринол для шрусов.