Opel Vivaro (1G) (1.9)

Течь подонна и масляный насос

После поломки турбины было принято решения заменить масляный насос, цепь с успокоителем, и устранить течь поддона.
Были изготовлены шпильки с резьбой 7х1 утолщение на 9мм и на конце резьба на 8х1.25 отверстия в поддоне фрезерованные 9мм райбером, далее установил новую прокладку на герметик victor reinz.

Опубліковано: 11 листопада 2017р. 16:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.