Результат замены рулевой рейки.

Вчера загнал на СТО, где мне поменяли рейку. Когда забрал машину, почувствовал странные ощущения на руле. Специально нашел плохую дорогу с множеством неровностей и начал прислушиваться. И так, из плюсов- рейка больше не течет и пропал стук передней подвески, так как раньше передок тарабанил прилично, именно из-за рейки.
Но появился и минус — при проезде ям и неровностей, идет вибрация на руль, причем достаточно сильная и неприятная. Т.е. все неровности отдают в рулевое колесо, хоть и без стука. Я поехал обратно на СТО, они заново подняли машину и все проверили, говорят с их стороны все норм, все болты зажаты и т.д. Сказали, что вопрос в самой рейки, типа она полностью пережата, а должен быть небольшой люфт свободного хода. Посоветовали обратиться к реечникам, чтоб они настроили. Кто с таким сталкивался и что посоветуете ?

Проехав около 100 км, проблема вибрации руля на неровностях сама по себе ушла. Наверно рейка уселась))