Звонок утром
-Беги быстро в паркинг там что то прорвало и топит машины.
Класс утро началось. Пулей одеваюсь, бегу в паркинг благо он прям под домом. Картина перед глазами была следующая: воды налило то не много может на профиль колеса проблема оказалась в том что она была теплая, и стоял сильнейший пар. Первым делом хотел отогнать Е34, но не тут то было, так как топить начало уже часа два назад если не больше стартер отказал крутить, спасибо коллегам по несчастью помогли оттолкать машину на сухое место, с Е39 таких проблем не было слава богу, завелась сразу.
Дальше были попытки запуска, стартер вроде и стал крутить но бензонасос не подавал жизни, когда достал бензонасос и подключил на прямую он начал крутить, поставил на место насос, перекатил машину в сухое место, забрал севший АКБ, и совсем без настроения оставил машину просыхать. Через день, иду с АКБ и старыми б/у свечами запускать машинку. Она молодчинка завелась но работала наверно на 2 цилиндрах, все равно уже довольный что хоть запустилась начинаю доставать все свечи, не отсыревших было только 2, на которых она походу и завелась. Просушую все модули зажигания, WD-40 рулит, запустил УРА! Потом поехал просто кататься по городу просушивать все что отсырело. На следующий день поехал к своему мастеру, почистил форсунки, РХХ, дросель. Проверили лямбду, короче провели полное ТО, 6 часов над машиной колдовали. Двигатель слава богу работает ровненько и слава богу. За почти три года что машина в семье замечал что она не любит сырости, а тут такой Джек Пот. Ну хорошо что хорошо кончается. Места на паркинге выбил уже другие уровнем выше.
Так что вот такая не веселая прошлая неделька выдалась у машины.
Всем удачи и не попадать в такие ситуации.