Выпускной коллектор

Долго думал что делать с катализаторами.
1. По ним билась ошибка
2. Визуально они как бы есть, но опять же визуально видно что они уже вскрывались.
3. Их скорее нет, чем они есть, так как воняет выхлоп прилично когда машина работает на бензине.
4. Так же вылазят ошибки по лямбдам которые за катализатором.
5. Если бы ездил на бензине, то расход бы меня совсем не радовал, подозреваю что из-за всех факторов описанных выше.

А размышлял я по поводу, купить на разборке б/у или купить равнодлинный выпускной коллектор.
Вот собственно и ответ

И как говорится аппетит приходит во время еды.
Появилась идея установки X-Pipe,

но его еще надо купить, или поговорю с мужиками которые будут ставить коллектор, вроде руки из правильного места растут, Может они мне сами его сварят.
Ну и в завершении купить банки с 4,6 или 4,8 для визуального эффекта, ну и мне уж очень понравился звук этого Х 3, .0 с такими же банками

Сразу скажу что улучшения каких либо динамических характеристик в целях нет.