Насос Пневмы

Историю можно начать с того, что на третий день после покупки в машине прозвучал гонг и на приборке появилась надпись "Niveauregulierung inaktiv" тогда еще приборка была на немецком)) Настроение конечно упало, но машина нет, и подвеска осталась в среднем положении. Первый заезд на диагностику выдал ошибку "Давление в ресивере остается неизменным." Ошибку сбросили, так я и поехал.
На самом деле, за больше чем год ошибка появлялась неоднократно. Можно было кататься неделями, и ошибки не было, иногда хватало на пару дней. В принципе ни какой разницы ни в поведении машины, ни в клиренсе не было. Просто была раздражающая надпись на приборке "SELF LEVEL SUSP INACT" язык уже сменил)). И нельзя было регулировать высоту клиренса, он был неизменным.
Но последний месяц насосу стало совсем плохо. Он очень долго качал, и соответственно постоянно вылетала ошибка. Да и с первого раза она не сбрасывалась, надо было два — три раза клирить ошибку что бы накачать нужное давление в системе 15,7 бар.
Да еще заметил что машина начала присаживаться то на переднюю то на заднюю ось, короче не веселые дела.
После мониторинга цен на насос, дела стали еще грустнее((. На АВТ Бавария даже и не заезжал, но по exist цена билась (10 855 грн) или 1360$ В Германии, там где брал переднюю стойку, и на тот момент я уже интересовался ценой насоса, а она была в районе 600 евро, цена на данный момент была 900 евро, Чего цена выросла ХЗ.
Поиски продолжались, так как в зиму заезжать с умирающим насосом не хотелось, точно так же как и отдавать больше 10 украинских денег))
Тут попался в поле зрения сайт pnevma.ru/ сайт хоть и русский, но были киевские номера, да и цена на насос была 600$. Позвонил, девушка сказала что насос есть но в Минске, и при полной предоплате они проводником мне его передадут, да и еще и мне же на вокзал за ним ехать(( Короче цена норм, условия не очень.
И тут случайно нахожу то что мне нужно в Харькове. В принципе уже даже договорились что бы мне его передали, и тут продавец говорит, погодь сейчас узнаю может насос есть в Киеве у его партнеров))) Короче вечером насос лежал в машине. Цена 5100 грн / 640$ Чуть дороже но надежней.
Насос Arnott, но Arnott написано только на коробке. На самом же насосе везде маркировка Wabco и made in Germany
Блин что то много букв получилось в этой истории, хотя мог бы еще больше написать))
Ну значит на выходных насос занял свое почти законное место, законное занял газовый баллон. Новый качает что бы не соврать наверно раз в 6 быстрее старого.
Вот несколько фоток
Отслуживший пенсионер

Два вместе

Новый в панцере

Больше фоток не делал, процедура замены в принципе не трудоемкая, особенно в моей ситуации когда он не под запаской, а лежит сверху.
Вот такая длинная история получилась, старый насос наверно разберу, на них есть ремкомплекты, может еще и будет с него толк, или кому на эксперименты отдам, не могу просто взять и выбросить, пусть и отработавшее свое, вещь которая стоит не малых денег.
Всем спасибо кто дочитал до конца. Ровных дорог и не ломаться!