Развал! Или замена задних сайлентблоков

Привет!

При покупке стояла зимняя старая резина и задние корды были порваны. Поменял резину на летнюю Мишлен и решил заехать на развал.
На СТО (знакомые ребята) дали понять что с развалом проблемы, закисшие развальные болты и тд. При том что какие-то проблемы у всех таких машин есть с развалом.
Было принято решение делать — попутно заменил все сайлентблоки на задней подвеске, раз все разбирают. + новые развальные болты и одна тяга.

По деньгам с работой вышло в 250$

Теперь в заднюю подвеску можно вообще не лезть, там все в отличном состоянии.
По переду вскоре буду менять сайленты рычагов тоже. А так все хорошо.

Слышали про проблемы закисания развальных болтов на В50 (Мазда 3, Форд фокус)?