Замена воздушного рессивера + переобувка

Привет!
В условиях войны не особо есть время заниматься машиной, но когда находится время — занимаюсь)

Заменил воздушный ресивер, была течь на актуатор турбины. К слову, до этого менял резинку — не помогло.
Поменял на новый GATES (Оригинальный номер патрубка для Пежо — 144057)
По замене ничего сложного — снять два резиновых патрубка и открутить один болт. По времени 15 мин.
Заодно отмыл актуатор от залежей масла. Теперь чисто. Надеюсь больше не потечет.

Так же пришло время менять резину, немного с этим затянул. На то свои причины.
К слову — отзыв по зимней китайской резине HIFLY — рекомендую. Не испытывал никаких проблем, жестковата как для зимы, но гребет отлично. Цена мелочь.
Летняя — Michelin Primacy 3 (вроде так). Осталось откатать сезон. Прошлое лето тоже на ней ездил — отличная резина.

В целом все хорошо, недавно проехал за 3 дня 2000 км по разным углам страны. Вольво показывает себя как никак отлично.

На этом пока все. Пробег 207000. Идем дальше.

Всем мирного неба над головой.

Реклама

Car2naV