Привет!
Пришли первые теплые дни и после включения кондиционера получил в ответ ничего.
После аварии менял радиатор кондиционера на новый, приехал заправить на днях фрион и в итоге вакуум вообще не держит.
Сегодня добрался на сто вольво.
Причина такого — пробитый радиатор кондиционера. Сразу вопрос почему?
А причина простая — после аварии заменил диффузор с блоком управления на бу, и угадайте что? — ОН НЕ РАБОЧИЙ. В итоге когда машина больше грелась, вентилятор не крутил, давление в радиаторе повышалось и в итоге не выдержало.
Теперь встрял на новый радиатор кондиционера — к слову поставил от NRF. И диффузор вентилятора с блоком управления, который снова берется БУ, но с гарантией, и будет установлен на следующей неделе, так как на выходные просто не мог оставить машину.
— 400$ на ровном месте. Эх, жаль. Но за то теперь с работающим кондиционером.
Всем мир!
Пробіг 228000 км.