Испытание двигателя смешиванием масел

Через 1000км после покупки машины была замена масла, фильтров, ОЖ, термостата и т.д.
Во время поездок на родину, 700-900 км за выходные, замечал что уходило масло и в конечном итоге это было 1-1.5 литра за поездку. И ещё оно улетало при езде на повышенных оборотах.
Однажды оказалось что ехал на "сухом щупе", но лампочка при этом не загоралась так как давления было достаточно.

В дороге часто приходилось доливать масло и покупать одно и то же масло не удавалось. По этому решил на своём опыте получить ответ на вопрос "можно ли смешивать масла?".

Забыл какое масло заливали при замене, но не самое дешёвое 400-500 грн за 4 литра 10-w40.
После этого заливал и дешёвые масла торговых марок заправок и другая дешевка по 60-80 грн за литр. Хотя это тяжело было назвать моторным маслом, скорее подсолнечным.
Так же было xado 10-w40 пару литров.
Потом посоветовали залить 15-w40, что бы меньше его вылетало в трубу, им стало тоже xado. На таком масле двигатель работал тише, но была ли разница по расходу — не знаю.

И даже добавлял присадку xado stage 1, которая возможно, как то и помогла, но не факт:)

Все это время масло уходило, расход бензина целых 10 литров, но она ездила без проблем, заводилась без проблем в мороз, не троила и не глохла. Даже разгоняясь 120-130 с полным багажником и 2 пассажирами. Правда под горку 1.4 слабовато тянула.

Наконец-то, дождался мастера к которому хотел попасть и поехал к нему отдать машину. Он встретил ее со словами "она ещё и неплохо едет, тихо работает"… Хотя сам побаивался что лёгким ремонтом здесь не обойдешься.
После всего этого думал что буду искать живой мотор.

На следующий день Юрий снял ГБЦ и перезвонил мне с удивленным голосом…

Продолжение на самом интересном)