Продолжение. Вскрытие и ремонт блока цилиндров

После разбора блока цилиндров и всех проверок размеров стало известно следующее:
— коленвал в хорошем состоянии, так как выработка очень мала. Шейка шатуна сейчас 42.971 — в норме допуска.
— цилиндры тоже в хорошем состоянии.
— маслосъёмных практически и не было, залегли глубоко.
— компрессионные кольца тоже давно просились под замену. Вот и компрессия по 8 и 6.
— так же под замену сальники коленвала и прокладка поддона.
— выжимной подшипник и диск сцепления.

Все запчасти уже у мастера и сегодня должна начаться сборка, запуск/проверка на стенде и установка на авто.

Кто знает, что это за поршня Elko? Вроде бы это Elko konig — Австрия.

Юрий удивлен и восхищение от состояния основных узлов двигателя которому уже столько лет.

Все же, у нашего каДеда сердце в неплохом состоянии. Хочется уже забрать его и ощутить разницу))