Едва не наремонтировал лишнего…

Недавно появилась такая проблема:
На малых оборотах машина дергалась при наборе скорости, при движении под горку — в общем при небольших нагрузках ехала рывками. Можно было либо крутить 3000-5000 оборотов, либо подпаливать сцепление — в таким режимах рывков почти не было.

ЧЕК не горит и ошибок нету, на диагностике ошибок не было. Думал топливо, сменил — нет разницы.
Начал связывать с температурой двигателя и датчиком, вроде бы на холодную не было рывков.
Так как последние дни дождливые — еще грешил на проводку, может окислилась где то.
После еще одной комп.диагностики была мысль что кто то отшил лямбду раньше и она не показывает ошибок, хотя было подозрение что одна дает не верные показания
— перепрошить блок
— что то думать с лямбдами
— может катализатор пора убирать
…

Проблема и решение оказались проще:
В конце рабочего дня в голову пришла мысль сменить свечи. Новым пробега около 2000, может брак какой попался. После работы заскочил на стоянку, снимаю провода и вижу картинку:

Первая свеча (со стороны ГРМ) покрыта ржавчиной и конденсатом, остальные в менее плачевном состоянии.

Думаю хорошенько влетев в лужу и из-за отсутствия защиты поддона двигателя — обильно залил подкапотку и колпачки свечей. 3-5 дней, сотня километров пробега и получаем такую картинку.

Поставил старые свечи, выехал на тест — ни одного рывка. Небольшая победа в конце сложного дня.

P. S. : спасибо за комменты и подсказку в поиске проблемы. Судя по всему — это ржавые пробки ГБЦ.