Для замены свечей необходимо снять левое переднее колесо, подкрылок. Свечи ОЖ… По клипу у официального дилера — всё ОК. В "Гаражах" диагностика — они умерли. На что официалы сказали, что на к канклипу надо дополнительное оборудование подключать, чтобы ТАКОЕ(!) увидеть… При старте компьютерной диагностики от 420 грн! (По телефону 210 обещали и скидку, если авто старше 5 лет).
Ладно.
Вскрытие показало, что все свечи мёртвые. Замена (в гараже, конечно).
Итог. Прогрев до 1 деления, 2 минуты. (Ранее, через 5-7 км пути)
Второе деление, через 7 минут. 2500 оборотов на месте. Рабочая температура двигателя 70°. До центра по дисплею — 76° — 8 минут. Открытие термостата на 80.4°.
Далее температура поднялась, и менее 87° не снижалась.
До этого, температура ОЖ была практически равна Т топлива. Редко второе деление.
Торк показывал тэн 1-2-3:4, то on, то off. Все 4, как правило, on. Торк отображает работу реле, но если свеча сгорела, то видно, что нет нагрузки на генератор. Без включения кипятильника — 700-800 ватт, с работой свечей — до 3500 ватт.
Теперь только off. Но жарит печка, что бешенная. Тэнов нет.