Подолжаем топливонасосные дела.

Полез сегодня в бак, чтоб посмотреть, что там с насосом и сеточкой и увидел вот такое

Вот эта черная хрень была куплена в конце 2012 года и название ему "Malo 15189 Кронштейн, топливного насоса" и, по идее, должно быть из бензостойкой резины!

Т.к. другого кронштейна у меня нет, а такой же покупать мне покупать нет желания, сделал временный вариант.
Вцепил сетку, которая шла с насосом.

Она с мет. каркасом внутри, т.е. насос не ложится на дно колбы, а стоит на сетке. Шланг, который крепится к насосу жесткий и нормально прижимает к дну, а провернутся не дает сама колба.

Заодно по-мерял давку насоса — 4,0бар, а производительность — 1 литр качает за 17 сек, т.е. 211 литров в час. Для 2,0 мотора нормально?