Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Минулого року восени було прийнято рішення придбати штатні R15 штамповки для експлуатації взимку. Один диск в мене був, решту довелось докупити. Два з трьох дисків були цілком нові, а от в третього були нюанси по зовнішньому вигляду. Так, як вибирати на той момент не було з чого, вирішено було довести диск до візуальної кондиції своїми руками.
Диск було зачищено від іржі та старої фарби за допомогою болгарки та наждачного паперу, знежирено та пофарбовано чорною фарбою в 5 чи 6 шарів.
Незважаючи на руки не зовсім з плечей, вийшло досить непогано :D
Однак, ось що сталось із диском після одного сезону використання:
Особисто я бачу кілька причин чому так сталось:
1. Погана якість фарби. На той момент обирати не було з чого, тож довелось брати ту фарбу, яка була в магазинах в наявності. Можливо, її якість лишала бажати кращого
2. Відсутній шар ґрунту під фарбою. Через стислі терміни я вирішив забити на ґрунтування поверхні та просто наніс фарбу на метал, знаючи, що може статись потім
3. Погано зачищена поверхня. В диску є певні місця, куди майже неможливо нічим підлізти. Там могла лишитись іржа під фарбою, звідки вона і розповзлась далі. Конкретно в моєму випадку потрібно було везти диск на піскоструменеву обробку і лише потім фарбувати
Ну і типу висновку: я цілком усвідомлював, що може статись із диском при такому його фарбуванні. Якщо не бажаєте такого результату - підходьте до процесу відповідальніше, та виділіть на нього трохи більше часу)
