Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю друже!
Цей запис більше для себе, але якщо в тебе виникла потреба з різних причин замінити гальмівні колодки, тоді буде корисно продивитися цей запис.
Отже, гальма в автівці - були, нічого не терло та не скрипіло. Просто прийшов час, бо дуже були брудні передні диски від пилу з колодок.
Процедура проста, але є пару нюансів на які треба звернути увагу. Все стандартно, почнемо з задніх коліс. Відпускаємо гайки, піднімаємо авто, знімаємо колесо - бачимо гальмівний супорт. Все вичищаємо від бруду щіткою по металу все що подобається)) чи ріже око.
Бачимо 2 гвинти (направляючі) під ключ 14.
При можливості бризнути на них можна WD -шкою, чи чимось схожим. В мене пішло на сухо без проблем.
Дехто відкручує один з них а потім відводить супорт в сторону невідкрученого болта (направляюча). Але мені було цікаво подивитися на них, оцінити іх стан і за потреби добавити туди мастила для цих речей. Не знаю як там правельно - але було так - верхня направляйка була з гумовою манжетою, тому при монтажі встановив так як було.
Мастило колись давно купував таке. Так як змаски було мало, то теж добавив трохи.
Треба дуже мало, тонким шаром по направляйці розмазав.
Перед тим як поставити нові колодкм - чистим місця на монтажник пластинках (якщо нема нових у комплекті) та встановлюємо "скрипунці" на колодки. Далі колодки на місця.
Виштовхуємо циліндрик і збираємо все в зворотній послідовності. Обовязково треба бути обережним з гумовими пильниками направляючих. Перевірте їх на відсутність пошкоджень.
Закручуемо гвинти-направляючі. Повторюємо все для іншої сторони. Все! Задні колодки замінено.
Переходим на передні. Процедура схожа. Тільки розмір колодки більший. Відкручуємо дві направляючі - ключ на 17. Там також одна верхня направляюча з гумовою манжетою.
Нюанс в зніманні колодки (хто робе вперше для данного типу авто) на колодці я два виступи а на супорті два глухих отвори. Перед зніманням колодки треба вивести іх з своїх місць.
Я зробив це мінусовою викруткою.
Все чистим миєм за потреби - змащуємо, встановлюємо все на свої місця.
Все закручуємо, нічого не забуваємо. Процес по заміні не важкий. Саме головне пам'ятати про ТБ, та не робити необдуманих рішень.
Сподіваюсь даний запис зможе допомогти початківцю автолюбителю. До зустрічі.
