После зимы проверил ходовую.
Этой зимой машина 3 месяца стояла на парковке. Я ездил на своей, а этой жена так ни разу и не пользовалась. Разве что когда снег вальнул, то я пару недель катал на реношке, бо у нее передний привод + высокий клиренс и можно было хоть как-то проехать по наваленому снегу пока его комунальщики не разгребали.
По ходовой у меня замечаний не было — кроме как передних тормозов. Какие-то они вяленькие стали и слышен был шорох при торможении.
Диагностика тормозов показала что передние диски и колодки под замену! Диски стерлись короче, хоть колодки еще более менее живые:
— Задние колодки 30% осталось
— Передние колодки 40% осталось
В дополнение по ходовке:
— Сайлентблоки задние передних рычагов — трещины
— Сайлентблоки зандней балки — трещины
— И почему-то приговорили нижнюю подушку ДВС под замену — хотя никакой вибрации ни на холодную ни после прогрева двигателя не наблюдаю.
Так как по ходовой никаких стуков нет — хоть трещины и есть в резинках (выше список), пусть себя проявят больше тогда и поменяем.
Решил заменить только передние тормоза и тормозную жидкость, так как она последний раз менялась 4 года назад. И по тормозной жидкости тоже интересный момент: замеряли несколькими датчиками. Один показал типа 3% влаги присутствует, или воды. А другой датчик который погружали в бачок с тормозухой — вообще не показал ничего, типа тормозную жидкость не обнаружено) Хотя ныряя в банку с новой тормозной — светил зеленый индикатор)
Купил комплект диски + колодки TRW и тормозную жидкость BOSCH.
Диагностика ходовой: 250 грн ($9)
Тормозные диски+колодки: 3000 грн ($110)
Замена тормозных дисков с колодками: 700 грн ($26)
Тормозная жидкость + замена + прокачка: 650 грн ($25)
Итого: 4600 грн ($170)