FIAT 500 (Pasta)

Великий Пасхальний детейлінг

Я їжджу на FIAT 500
Київ, Україна

Вирішили з друзями намити та навощети свої любі автівки. До цього дуже довго обирали хімію, передивляючись багато оглядів та читаючи відгуки.

Ми наївно думали, що за день встигнемо помити чотири авто, попиваючи вино за Ісуса та поїдаючи смачний шашлик. Як ми помилялись... Ледь встигли помити лише дві автівки. На свою я витратив майже 7 годин.

Одразу скажу, що фото до і після не будет, бо часу було обмаль. Просто буду описувати свою думку про ту, чи іншу хімію.

Для першої фази ми обрали Shiny Garage Pink Snow Foam.

От тільки, виявилось, що у товариша на мийці не було піноутворювача... Вирішили налити в ручний розпилювач і обробити авто.

Після змив водою, та побачив, що на кузові залишилось купа бруду. Тому вирішив пройтись ще раз емульсією, що була на мийці. Після цього стало набагато краще. Тут оцінити не можу, так як формально, нанесли цей засіб не правильно.

Далі переходимо до другого етапу - ручне миття. Для другого етапу також обрали піну від польського Shiny Garage.

Для ручної мийки використовував рукавичку та пензель Chemical Guys. Тут наче все добре, відвимло дай відмило.

Після, пройшовся по кузову засобом для видалення металевих вкраплень – Labocosmetica Sidero Iron Remover, а після засобом для видалення бітуму - Koch Tea. Ви не являєте, скільки цього лайна було на кузові. Працюють дуже круто, але воняють сильно.

Після того, як все лайно було видалено з кузова, почав робити скрайбінг. Для цього використовув лубрикант для гліни CarPro Immolube та аплікатор SONAX Clay-Ball.

Після цієї процедури фарба стала неймовірно гладка, хотілось її мацати та мацати ?

Далі переходимо до скла. Воно було сильно брудне, багато вкраплень, які не хотіли видалятись навіть під зусиллям. Тут на допомогу прийшов очисник Glaco Glass Compound Roll On. Гарненько натер чисте скло, змив і воно майже як нове. Я в захваті! Скло чистеньке, наносимо антідощ. 

Гарнесенько сушемо авто мікрофіброю. Після того як протер все авто, дав йому трохи постояти, бо потім завжди з неочікуваних місць виходить вода.

Поки малий сох, зайнявся чисткою підкапотки. Мити з пістолета я побоявся, тому просто пройшовся вручну по деяким елементам моторного відсіка. 

Авто продовжувало пісхити зайнявся зовнішнім пластиком та хромом.

Koch Pss використовую вже декілька років, я в захваті від нього. Гарно відновляє колір навіть на вицвівшому пластику, та після він не блищать як у кота ніс.

Для хрому використовував пасту Sonax. В цілому норм, але вау ефекту нема.

Останній етап по кузову - нанесення воску. Ми обрали воск Dodo Juice Rainforest Rub.

Його ми обрали, тому що він легко наноситься, також він універсальний для всіх кольорів кузова, а ще дуже круто пахне.

А ось і результат:

З екстер'єром покінчено, швиденько пропилисосив салон, та довелось виганяти машину з боксу, щоб дати змогу заїхати наступній машині. Машину вигнав, і пішов дощ?

Вже на вулиці під дощем, займався інтер'єром. Пластик відмивав Koch Mrz, а далі пройшовся BMW Cockpit and Plastic Care. 

Шкіру чистив Auto Finesse Hide Leather Cleaner. Дуже задоволений результатом, а ще має крутий запах. Після чистки, пройшовся кондиціонером для шкіри Koch Leather Star. Останній, в майбутньому планую змінити на кондиціонер від Auto Finesse. Мені не дуже довподоби блиск, який дає Koch.

І трохи гарних вологих фото ?



​​​​​​​


Пробіг 74650 км.
Опубліковано: 18 квітня 2023р. 09:36
0 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.