Запись для истории, кто захочет осилить — желательно заварить пару чашек чая :)
Где-то полгода назад, в сентябре 20го года — заканчивалась 4х годичная гарантия авто.
Записался к официалам на бесплатную диагностику по окончанию гарантийного периода.
После визита на осмотр — ничего обнаружено не было. Забрал машину и поездив пару дней на ней заметил какие-то щелчки при повороте руля.
И тут начались мои мучения. Эти щелчки я сам не мог понять когда они возникают. По ощущениям — будто где-то в торпеде жмут проводов соприкасается с пластиком и издает некий такой глухой еле уловимый звук. Регулярность — максимум пару раз в день, но не каждый день. Замечал при заезде на паркинг, на ровной дороге когда крутишь рулем поворачивая на медленной скорости.
Вернулся к официалам с претензией "что-то щелкаем" — катались они долго, меняли водителей — и только часа через полтора один из работников сказал "о, вроде услышал что-то".
— Посоветовавшись, решили заменить:
32 30 6 776 108 Нижняя секция вала рулевого управления
32 30 6 788 156 Кардан
Привез машину им через пару недель как пришли запчасти — заменили по гарантии, выехал довольный.
Но поездив пару дней снова услышал некий "щелчок". Расстроенный записался обратно к ним на сервис.
Дальше они собрали делегацию, начали думать что здесь может быть. Щелчок этот был где-то в салоне, не под капотом. Спрашивал у них "не рейка ли это" — однозначно отвечали что нет. С ней все в порядке. Думал еще может это шлейфы какие-то в руле — но мне почему-то сказали что там оптика и ничего не может такого щелкать. Тут странно, но не стал особо спорить — неужели шлейфов нету в рулевой колонке? Переживал еще за сам факт что с гарантии то я уже вышел — но благо обратился к ним еще в гарантийный период.
Проблема эта, по их словам, не влияет на безопасность, а больше на мой комфорт. Но так как они лояльны к клиентам, ответили что осталось им еще поменять рулевую колонку, та что в салоне. Это единственное куда они не лазили. Отправили запрос в Германию на подтверждение гарантийной замены, получили положительный ответ — и сказали приезжайте через 2 недели.
В итоге, спустя несколько недель заехал на финальную замену рулевой колонки — оставил машину им, на следующий день меня вызвонили и сказали что все в порядке, мастера покатались больше никаких звуков посторонних нет.
Покатавшись, я тоже перестал слышать посторонние щелчки. Уже обрадовался. Но, моя паранойя теперь решила что руль стал немного тяжелее чем ранее. К официалам я уже боялся с этим вопросом заезжать — мне кажется они б меня расстреляли еще б при въезде :) Уж порядочно я им поднадоел. Заехал на один не офф сервис — попросил покататься на машине и дать фидбек по рулю — ответили что "едет как новая бмв" — мол в чем проблема, даже залазить смотреть не хотят, мол не видят смысла.
Меня это успокоило, но не надолго, через неделю я таки набрался смелости и записался к оффам выложив всю историю борьбы с щелчком и как итог тяжеловатый руль.
Меня приняли нормально, на мое удивления — покатались со мной на машине, сказали что ничего естественно, что я говорю, не наблюдают. И предложили для меня выгнать F10 535 которая у них была в этот день на сервисе, чтоб я сам сравнил ощущение по рулежке с другой машиной в аналогичном кузове.
Короче, проехавшись на чужом авто (пробег там был 120к, против моего 70к) — я понял, что нифига у меня руль не тяжелый, и все с ним ок — ибо на другой тачке он явно был в худшем состоянии чем у меня.
В итоге мои сомнения как рукой сняло и решил что хватит придираться уже.
Приятным было что за очередной мой параноидальный визит денег с меня не взяли. Пожелали мне хорошего дня и сказали что ждут у себя на ТО в следующий раз :)