Знайшов час подивитися що шумить у вентиляторі. На 3тій швидкості ще більш менш норм. На 4 ій неможливо вже.
Подумав або щось потрапило і жує, або лопасті зламало.
Розбирається все досить легко.
Відкручуємо 4 гайки на 13. Знімаємо всі фішки в районі гальм та газу. Знімаємо стопорне кільце на штоці гальмівної педалі. І добираюсь до вентилятора. Зняв фішку. І викрутив сам вентилятор.
Кажуть шток із вакуумника заважає. Є таке діло. Але якщо перевернути вентилятор так щоб шток зайшов у пустоти вентилятора. То все дістається без проблем.
Причина шуму досить цікава.
Відірвало сегмент крильчатки. На 4 ій швидкості мотає так що збільшується діаметр. Так починає терти об корпус.
Вирішив це все стянути пластиком. Але варто затянути так щоб не перекосити лопасті. Бо дуже починає дисбалансувати навіть на 1ій швидкості.
ось так стянув
Довелося декілька разів перероблювати. Щоб знайти оптимальну силу затяжки та балансу.
Тепер все працює без сторонніх шумів.
Додаю відео яке допомогло зрозуміти як все розбирається.
Заміна вентилятора пічки. Megane 2
Відломало думаю щось потрапило. Бо як поліз до фільтра салону, там наче з заводу ніхто не заглядав.
Дуже багато смітя всякого було.