Устранение течей заднего сальника и крышки ГРМ

В момент покупки, было известно что есть небольшие течи масла с заднего сальника и крышки ГРМ.
Учитывая что это работа с DSG, не каждый сервис готов взяться за такую работу. 

Итого, через друга попал сюда, там его знакомые. Всё четко разобрали, показали, уточнили перечень работ которые делать. Выполнили.

Результат осмотра дополнительно проявил еще две вещи:

1. Маховик уже имеет люфт, но приблизительно оценили что еще отходит тысяч 50, учитывая частоту и расстояние моих поездок, решил отложить этот вопрос, по той причине, что пробег в месяц на этот момент 500-1000км в месяц.

2. Продавец при покупке не соврал, при замене крышки ГРМ, ребята и вправду обнарушили новую цепь. Соответственно до неё думаю за время владения даже и близко не доберусь.

Итог, спустя какой то период времени обнаружил что с заднего сальника таки совсем немного продавливает масло, абсолютно не критично. Ну и при условии пробега с выработкой это уже нормально.(Поэтому лезть туда целенаправленно больше не планирую.)