Замена масла

Всем привет. Для тех кто не в курсе, у меня после того как разобрали мотор, начал пищать датчик масла когда мотор прогреется до 70-90 градусов и пищит без остановки. Мотор работает ровно, температура в норме, масло есть. Кроме звука все работает. Думал датчик сгорел, поменял один, не помогло, поменял второй не помогло. Провода в видимых местах в норме под капотом. Читал на форумах что надо менять масло и фильтр, так как после капиталки масло и фильтр не менял, и планировал, купил масло и фильтр. Поехал на СТО, надо было масло через щуп сливать, потому что может кто-то заметил на фотках в предыдущих постах у меня пидон погнут в месте где стоит пробка. Но они не смогли потому что не имели тоненькой трубки, а их власть не влезали. Поехал на другое, чтобы не чекты в очереди попросил сразу проверить есть ли у них такая, к счастью была. Подождал еще 50 минут и пришла моя очередь. Заменил, все хорошо. Еду и слушаю тиштну, радуюсь, и здесь поднимается температура до рабочей и опять то же, пищит, независимо от оборотов. В начале с перерывами а затем постоянно. На неделе планирую к электрику ехать, может там еще Измерьте давление масла манометром.
Незнаю что может еще быть.