Розхід палива

Текст — UA. RU- ниже ***

І так, хочу поділитися враженнями від далекої поїздки тривалістю 14-15 год. Була в мене поїздка з Львова в Київ і назад з Києва до Стрия і знову в Львів. Їхав цілий день, проїхав 1330 км. Робив 4 зупинки по 10 хв відпочинку. І за цю поїздку я зрозумів що не помилився з вибором автомобіля, Peugeot виявився дуже комфортним, сидіння дуже зручні, спина не болить, і нарешті я використовував круїз контроль на повну, дуже потрібна річ для довгих поїздок, включаєш і ноги відпочивають. В плані потужності то турбо дизель рулить, в реальності наших доріг 112 конячок хватає з головою. Тепер про циферки які приємно вразили. Всю дорогу я їхав зі швидкістю від 90 до 160 км/год, і 90 це переважно на дорогах з двохстороннім рухом. Коли почались дві полоси в одну сторону тоді їхав 130-150 км год, на гарних ділянках 160 км/год (більше зимова резина не витримувала), но не довго бо все таки розхід в 8-9 л пробуджує в середині жадну жабу. Розхід середній при швидкості 130-150 км/год приблизно 6-7,5 л. 90-110км/год 3,5-4,2 л. не старався економити бо не було часу.
Проїхав 1330 км витратив 73 л дизель Pulss. Середній розхід за поїздку 5,49 л/100 км.
Сьогодні проїхався по місту, відчув що їду якось не так як завжди і авто поводиться по іншому ніби постійо рвуся намагаючись розігнатись чимпошвидше. Вже не перший раз замічаю таке після поїздки трасою, враження ніби авто запамятовує режим роботи і в місті також намагається так їхати, але з часом все стає в норму і рух стає плавним і рівномірним. Це так ніби коня після їзди галопом намагаєшся заставити йти спокійно, але він хоче ще бігти.
Коротше я люблю своє авто, після 1 року мрій про Peugeot 308 я не розчарувався в своєму виборі.

***
И так, хочу поделиться впечатлениями от дальней поездки продолжительностью 14-15 ч. Была у меня поездка из Львова в Киев и обратно из Киева в Стрый и снова в Львов. Ехал целый день, проехал 1330 км. Делал 4 остановки по 10 минут отдыха. И за эту поездку я понял что не ошибся с выбором автомобиля, Peugeot оказался очень комфортным, сиденья очень удобные, спина не болит, и наконец я использовал круиз контроль на полную, очень нужная вещь для долгих поездок, включаешь и ноги отдыхают. В плане мощности то турбо дизель рулит, в реальности наших дорог 112 лошадок хватает с головой. Теперь о циферки которые приятно поразили. Всю дорогу я ехал со скоростью от 90 до 160 км / ч, и 90 это преимущественно на дорогах с двухсторонним движением. Когда начались две полосы в одну сторону тогда ехал 130-150 км ч, на хороших участках 160 км / ч (больше зимняя резина не выдерживала), но не долго так как все таки расход в 8-9 л пробуждает в середине почитал ни одного лягушку. Расход средний при скорости 130-150 км / ч примерно 6-7,5 л. 90-110км / ч 3,5-4,2 л. ни старался экономить потому что не было времени.
Проехал 1330 км потратил 73 л дизель Pulss. Средний расход за поездку 5,49 л / 100 км.
Сегодня проехался по городу, почувствовал что еду как-то не так как всегда и авто ведет себя по другому, будто все время рвусь пытаясь разогнаться чем побыстрее. Уже не первый раз замечает следующее после поездки по трассе, впечатление будто авто запоминает режим работы и в городе также пытается так ехать, но со временем все становится в норму и движение становится плавным и равномерным. Это как будто лошадь после езды галопом пытаешься заставить идти спокойно, но он хочет еще бежать.
Короче я люблю свое авто, после 1 года мечтаний о Peugeot 308 я не разочаровался в своем выборе.