Установка Bi-Led модулів?️

Якось я замітив що в мене дуже паскудне світло що на ближньому, що на дальньому та і туманки світили наче габаріти.. Якось в один прекрасний вечір їхав з кумом і він сказав щоб я приїхав до нього на стенд налаштування світла, бо цей свєт як він сказав його бісить)) В ближньому в мене стояв звичайний ксенон. Приїхав, виставили, стало трохи краще, згодом і встановив ксенон в туманки, то туманки світили в півтора рази краще ніж ближній) Ну думаю хай так і буде) Але трохи з часом світла стало не вистачати все одно, особливо в дощ, туман і т.д. Після двох спроб збити пішохода я вирішив щось думати) На думці було по бюджетному махнути комплект бі-ксенону та й і все, але подумавши що з часом лінзи знову вигорять і знову їх міняти не хочеться, багато знайомих підбивали на бі-лед, сказали бери від результату аху*єш) Ну я подумавши вирішив що дійсно краще один раз заплатити і бути впевненим, так як це впершу чергу безпека. Тож я беру всі гроші і їду купувати комплек що на фото, дали гарантію, сказали буде пушка, що я ще раз аху*ю від якості) Ну я в принципі і повинен був це зробити (ахує*ь) за такі гроші скільки коштує цей комплект)))) Був і кращий комплект, але там бюджет хана просто))) Тож я вирішив як гулять то гулять і взяв ще комплект діодів червоних для диявольських очей, я не міг його не купити) І ще комплект перехідних рамок та лед лампи в дальній. І доречі, без перехідних рамок ніяк вони туди не стануть...

Розкидавши морду і знявши фари хлопці взялись розпаковувати фари і ставити ті перехідні рамки, підігнавши їх по розміру, трохи підпилявши корпус фари встановили лінзу, виставляли горизонт по лазерному рівню, перепакували проводку, встановили дияволькі очі та лед в дальній, запаковка і настройка) Хоча це на словах так швидко, а на ділі це дуже багато часу забрало) На ангельські та деявольські очі в мене виведені окремі кнопки, щоб вмикати
що захочу по бажанню) 

Поки хлопці ковиряли фари я витирав стікла з середини до ідеалу, та зчищав старий герметик. Скло з середини оказалось дуже чутливе навіть до нової супер м'якої мікро-фібри, як не старайся обережно, а мікро царипини залишаються.

Коли почали ліпити це все на тачку і перевіряти світло, все працювало, але)))) Є один сска прикол)) Як виявилось, якщо в дальньому стоять леди без обманок, то при увікненому ближньому світлу і туманок, коли ти хочеш комусь по моргати смикаючи речаг на себе, йде велий супротив на шторки лед лінз, і навіть коли ти відпустив речажок і світло на ближньому то якась з шторок в лінзі залипає на дальньому, щоб вона стала в своє положення ближнього світла треба речажком клацнути щоб увімкнути дальній і клацнути щоб вимкнути і аж тоді шторки стають в положення в якому повинні бути)).... Корочє гємор) Довго ми грались щоб наї...ть систему але нічого не виходило і я вже психонув і сказав щоб ставили назад в дальній галоген та й і все. А так то все інше було без питань.

Після того як все зробили хлопці мені скинули це фото аж коли я вже приїхав додому))) Навіть не показували результати коли ми ще в боксі були))) А доречі коли ми робили фари погода тоді була таким пітохом.... Дощ, туман, вітер... Фу бе... І я від них виїжав на туманках спеціально щоб побачити результат вже повноцінно на самій дорозі, і аж потім я вмикаю світло. І я. Аху*л. Тепер в мене туманки світять лише для краси)) 

В ході експлуатації скажу так:

- в туман агонь

- в дощ агонь

- вночі все видно

- коли сніг на дорозі треба не окуляри, а сварочну маску одягати) Але коли їдеш в снігопад лед не гріє фару як ксенон і сніг налипає на фарі, але я не замітив прям погіршення в освітленні.

Тож, Bi-led рекомендасьйон!

Я ще відос зробив їм не величкий для реклами, і собі залив в інстаграм, кому цікаво rosstislav_44 )