Одним із перших придбань для Сівіка був килимок в багажник. Хз навіщо він мені тоді був потрібен, бо мішки з картоплею і цеглу ніколи не возив. Можливо, якийсь моральний пунктик. Йой, най буде, як-то кажуть.
Не можу нічого сказати про нього поганого, навіть не дивлячись на те що він не оригінальний. Навіть навпаки: досить якісний резинопластик, дуже гарно відлита форма (повністю повторює усі форми багажника), не високий але міцний бортик. Але не оригінальний) це якийсь фетишизм, називайте як хочете.
Побачив у продажу ОЕМ і одразу ж забрав. От тут був такий собі момент розчарування, тому що борт у нього м'якший і не дуже добре тримає форму. Звичайно, доставка у згорнутому вигляді додала свої 5 копійок. Тим не менше, маємо що маємо. Подобається, що малюнок 1в1 повторює малюнок на килимках салону. Стиль.
Амморты тысяч за 15 до этого новые ставились, каябы, но чёто не очень мне каябы.
Але дивлячись, хто і як їх зробив, та доречі колір теж має значення.
Я багато їзжу, в середньому 70000 км/рік. Перепробував їх всі, ну майже всі) поки що ці кращі, в моєму форді 100000 вони вже пробігали. Водійський після мийки - як новий))
Після 100000 з тряпки - вже можна викидати, з гуми скоріше за все буде дірка, та і вигляд у інших буде такий собі. Єдине що не пробував дорогі гумові 3D. Але ж вони чорні, я коли в Acura TLX зробив коричневі, зрозумів, що це кайф, в салоні якось веселіше, не так убого як з тими чорними з гуми, або з тимо мохнатими з купою піска. Скільки разів ці з гуми взимку як не крутив - один хер розливав воду в салон, ну такий я рукожоп)))
А на ці можна літр води вилити та похер. Одного рузу м'ясо потекло, та я не помітив. Нікуди на ковролін не перетекло, а цей EVA відмив без проблем. Для мене авто це кайф і практичність